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Vélo électrique Urtopia : test / avis

Vélo électrique Urtopia : test / avis (avec 500$ de réduction!)
Catégorie: Tests/avis

[b]Je teste toutes sortes de produits mais comme ce blog n'est pas mon occupation principale, je dois tester des produits qui me sont utiles au quotidien pour être sûr d'avoir suffisamment de temps pour les tester. Parmi ces produits il y en avait un auquel je n'avais pas vraiment pensé, il s'agit du vélo. Je ne suis pas un grand sportif mais j'essaie de faire une à deux heures de vélo par semaine pour garder la forme. A priori les vélos ne sont pas des produits pour geeks comme ce que j'ai l'habitude de tester mais j'ai trouvé un produit qui va réconcilier les geeks avec le vélo, il s'agit du vélo électrique Urtopia.[b][b]Le Urtopia ebike est un vélo électrique qui a démarré sa vie en crowdfunding sur Indiegogo, la campagne a permis de récolter un peu plus de 3 millions d'euros. C'est une très belle performance mais ces beaux chiffres ne donnent aucune garantie que le produit finira par être commercialisé. Il y a toujours un risque avec ce genre de campagnes mais cette fois je pense que ce produit dépassera le stade de prototype et finira par arriver sur le marché européens. Il y a déjà quelques vidéos qui circulent où des testeurs ont reçu une version de pré-production, le vélo est donc bien réel.[b][b]

Urtopia, c'est quoi?

[b]Urtopia c'est le premier vélo électrique commercialisé par la société Newurtopia. Cette start-up chinoise se positionne sur un créneau écologique pour concevoir des produits différents et avec une empreinte carbone nulle. Newurtopia s'est entouré de profils européens et américains pour concevoir leur produit avec notamment Mathis Heller (https://www.mathisheller.com/) qui a une série de succès dans le domaine du design, vous pouvez retrouver son parcours professionnel ici: https://www.linkedin.com/in/mathisheller/details/experience/[b][b]Evidemment tous ces éléments sont pour l'instant purement théorique, d'autres start-ups ont vu le jour avec le même genre d'ambition et n'ont pas survécu à la commercialisation de leur premier produit. Il y a donc ici toujours un risque mais toutes les sociétés qui existent aujourd'hui ont bien du démarrer avec quelque chose alors pourquoi pas celle-ci.[b][b]

Prix / Où acheter?

[b]Le Urtopia est disponible en précommande sur le site officiel newurtopia.com au prix de 2799 USD ou 3399 USD en fonction de la version choisie. Les premières livraisons sont attendues pour le mois de mai.[b][b][b]Promo jusqu'au 30 avril: payez 100$ à l'avance et recevez 500$ de réduction sur le prix final![b][b][b]Si ce vélo vous intéresse: Urtopia / précommande sur newurtopia.com[b][b]

Démo vidéo

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Urtopia - Le vélo

[b]
[b]Le Urtopia me fait penser à un autre projet que j'avais soutenu à l'époque, le design est très similaire au Superstrata qui a aussi démarré sa vie sur Indiegogo. L'élément différent c'est l'absence de support vertical allant de la selle au pedialier. J'ai lu de nombreuses critiques à ce sujet au moment où Superstrata est venu avec cette idée. Je dois bien constater aujourd'hui que le concept fonctionne, il suffit de voir les quelques vidéos (sérieuses) sur ce vélo. Au delà de l'aspect extérieur, il y a d'autres éléments intéressants sur ce vélo.[b][b][b]Cadre[b][b]Le cadre est intégralement construit en fibre de carbone, c'est la même chose pour les fourches et le guidon, ce n'est pas le premier vélo de ce type mais ceci lui permet d'aboutir à un poids de seulement 14 kilos. L'utilisation du carbone permet aussi de concevoir des vélos d'un format un peu différent et celui-ci a clairement un design futuriste.[b][b][b]Moteur[b][b]Le moteur est un moteur de 250W avec un couple de 35 Nm qui sur le papier devrait ne pas faire trop de bruit. Ce moteur pèse à lui tout seul 1.7kg et a une durée de vie de 20000 km. La version européenne sera limitée à 25 km/h, au delà de cette vitesse le moteur n'offrira plus d'assistance. La version américaine sera limitée à 32 km/h. Le moteur sera supporté par une batterie Samsung Li-Ion de 360Wh qui nécessitera 2h30 pour être rechargé. La batterie sera d'ailleurs amovible pour permettre de recharger le vélo sans devoir le rentrer dans votre habitation. Je suis curieux de tester l'autonomie de ce vélo car même si le moteur ne tourne pas tout le temps, ce vélo ne semble pas être conçu pour faire de très longues routes.[b][b][b]Chaine de transmission[b][b]Les vélos sont dans la plupart des cas équipés d'une chaine pour assurer la transmission du pédalier vers la roue arrière. Le Urtopia utilise un genre de ceinture en fibre de carbone qui ne demande aucun entretien et qui a une durée de vie de 30000 km. Le pédalier a l'air énorme avec ses 55 dents, la cassette a 22 dents. Avec des roues de 700, cela amène le vélo à un développement de 5 mètres par tour de pédale. Ce n'est pas beaucoup, ce n'est en rien comparable à un vélo de course qui peut facilement faire le double. Je n'ai jamais roulé avec un vélo électrique, cela va sans doute me donner l'impression de pédaler dans le vide.[b][b]
[b][b]Equipements de geek[b][b]Le guidon intégre un écran donnant des indications sur le fonctionnement du vélo mais le côté geek ne s'arrête pas là. Le Urtopia supporte également les fonctionnalités suivantes:[b]- controle par la voix (je suis curieux de voir si il supportera d'autres langues que l'anglais)[b]- déverrouillage par empreinte digital[b]- gps et esim pour la connectivité[b]- acceleromètre et gyroscope pour envoyer une alerte si votre vélo est en mouvement (ex: pour vous prévenir d'un vol)[b]- clignoteurs gauche/droite activables sur le guidon[b]- mise à jour à distance[b]- radar arrière pour prévenir de l'arrivée de véhicules[b][b]L'équipement technologique a l'air vraiment intéressant, reste à voir si tout cela fonctionnera comme prévu, qui dit software dit bugs et je n'ai pas très envie d'avoir un bug de software lorsque je roule en vélo.[b][b]

Test du Urtopia

[b]Le vélo devrait être disponible dans le courant du mois d'avril, c'est un bon timing car à priori la météo permet plus facilement de faire du vélo qu'en janvier ou février. J'ai plusieurs boucles (10/12/20/30 kms) que j'utilise pour faire du vélo, je parcoure ces boucles depuis quelques années, je connais donc bien le terrain et je vais donc pouvoir les comparer avec ce vélo électrique. Je vais également mesurer ma fréquence cardiaque pour voir quel type d'effort je dois livrer pour faire le même nombre de kilomètres avec ce vélo électrique. [b][b]Je mesure 1m94 pour environ 100kg, je ne suis donc pas ce qu'on pourrait appeler un petit format, je suis curieux de voir à quel point le Urtopia peut s'adapter à ma situation et si il délivrera assez de puissance pour déplacer mes 100kg. Mon vélo de course actuel est un vélo de course assez basique de chez Decathlon avec un 50/12, ce n'est clairement pas un vélo pour les pros mais je pense que le Urtopia ne s'adresse pas à un public plus exigeant, la comparaison sera donc intéressante.[b][b][b][b]En attendant de recevoir le vélo, posez vos questions dans la section des commentaires et j'essaierais d'y répondre dès que j'aurais le vélo.[b][b]Mise à jour 08/05:[b]La livraison aux Etats-Unis a commencé, les premiers clients devraient recevoir leur vélo très bientôt.[b]Voici une vidéo supplémentaire sur le vélo:[b][b][b]Vous pourrez voir le Urtopia à Francfort en Allemagne à l'occasion de l'exposition Eurobike du 13 au 17 juillet.[b][b]Il y a toujours une promo de lancement: payez 99$ maintenant et recevez 500$ d'avantages à la commande.[b][b]Mise à jour 21/05:[b]Les commandes pour l'Europe sont prévues pour le mois de juin.[b]Il y a également une nouvelle promo de prévente avec un prix d'entrée plus bas pour ceux qui auraient eu peur de s'engager avec la promo précédente.[b]Si vous payez 49€ en avance, vous recevrez 200€ de réduction et la livraison gratuite.[b][b]Pour en profiter: Urtopia / précommande sur newurtopia.com

laurent willen Laurent Willen
Au lieu de regarder des bêtises à la télé ou sur YouTube, je consacre mon temps le soir à tester des produits et partager ma passion pour la technologie, les voyages et la photo.

Je gère ce site en mon nom et de façon totalement indépendante, personne ne me paie pour le faire.

J'ai plus de 20 ans d'expérience dans le monde du numérique, j'ai géré et fait évoluer de nombreux sites à forte audience dans des entreprises en Belgique comme Mobistar, Microsoft, Immoweb, BrusselsAirlines, Proximus, Orange,...

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